Všetko, čo vám napadlo v spojení s Teslou a bojíte sa to spýtať…
Tento článok som sa rozhodol napísať po tom, ako som za posledný rok dostal mnoho otázok od ľudí na moje auto, ktorí zatiaľ veľmi nevedia, ako taká elektromobilita funguje. Sú to najčastejšie otázky, s ktorými som sa stretol...
Ako človek, čo nikdy nevlastnil elektromobil, som veľmi nevedel ako to vlastne s pneumatikami pre tento typ auta funguje. Je to rovnaké ako s normálnym autom, alebo to má Tesla Model 3 trochu inak? Preto som riešil ešte pred kúpou auta, čo so zimnými pneumatikami.
Asi mnoho z vás zaujíma, ako sa vlastne elektromobil (konkrétne Tesla Model 3) správa v zime. Naozaj naštartuje aj keď je -15 °C, alebo mu zamrzne baterka a vy sa nikam nedostanete? Čo dojazd? O koľko sa vie znížiť pri mínusových teplotách? A prežije vôbec auto z kalifornského podnebia našu zimu? V tomto článku sa pokúsim zodpovedať veci o ktorých sa dočítate len málokedy.
Rozdiel medzi dojazdom v zime a dojazdom v lete dokáže byť u elektromobilov veľmi negatívnym prekvapením. Predsa len v zime je spotreba vyššia - jazdíte na zimných pneumatikách, s chladnou batériou, viac používate klimatizáciu (kúrenie) a častokrát aj nabíjate so studenou baterkou čo má za následok, že nabíjate pomalšie a vaša cesta sa tak predlžuje.
Život s Teslou 