Všetko, čo vám napadlo v spojení s Teslou a bojíte sa to spýtať…
Po dlhšom čase bez článkov s vami tentokrát nazdieľam svoje posledné skúsenosti s Teslou 3 pri kempovaní v Slovinsku. Absolvovali sme 650 km cestu do Slovinska a následne sme celý týždeň chodili len po kempoch, spali v aute...
Ako človek, čo nikdy nevlastnil elektromobil, som veľmi nevedel ako to vlastne s pneumatikami pre tento typ auta funguje. Je to rovnaké ako s normálnym autom, alebo to má Tesla Model 3 trochu inak? Preto som riešil ešte pred kúpou auta, čo so zimnými pneumatikami.
Článok, na ktorý mnohí z vás už asi čakali. Koľko vlastne stojí jazdenie s elektromobilom, konkrétne s Tesla Model 3 Standard Range Plus? Dnes to bude o všetkých nákladoch, ktoré sa spájali s kúpou a používaním mojej Tesly počas prvých 6 mesiacov
Asi mnoho z vás zaujíma, ako sa vlastne elektromobil (konkrétne Tesla Model 3) správa v zime. Naozaj naštartuje aj keď je -15 °C, alebo mu zamrzne baterka a vy sa nikam nedostanete? Čo dojazd? O koľko sa vie znížiť pri mínusových teplotách? A prežije vôbec auto z kalifornského podnebia našu zimu? V tomto článku sa pokúsim zodpovedať veci o ktorých sa dočítate len málokedy.
Keď si konfigurujete svoju novú Teslu, máte v základe funkciu s názvom Autopilot. Za príplatok v hodnote približne 8.000 EUR (s DPH) si môžete zvoliť aj funkciu plne autonómneho riadenia (FSD). Čo ale znamená ten autopilot v základe a s akými funkciami môžete potom vo svojom aute počítať? Kompletný prehľad v článku.
Moja skúsenosť s nákupom Tesla Model 3 z Česka a následným zapísaním na Slovensku. Nákup som realizoval cez Advantage Cars, pretože som chcel auto kúpiť bez DPH a v tom čase to bola jediná možnosť ako to spraviť. Viac sa dozviete v článku.
Rozdiel medzi dojazdom v zime a dojazdom v lete dokáže byť u elektromobilov veľmi negatívnym prekvapením. Predsa len v zime je spotreba vyššia - jazdíte na zimných pneumatikách, s chladnou batériou, viac používate klimatizáciu (kúrenie) a častokrát aj nabíjate so studenou baterkou čo má za následok, že nabíjate pomalšie a vaša cesta sa tak predlžuje.
Na začiatku septembra 2020 som si vyzdvihol svoje vysnívané elektrické auto - Tesla model 3 Standard range plus. Za prvých 14 dní sa mi podarilo najazdiť úctihodných 3.000 km a preto sa podelím o prvé poznatky s týmto veľmi zaujímavým autom.
Život s Teslou 